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L'avenir pour les dessertes du Massif central

Vous pouvez voir ce type de matériel en gare de Moulins. Il est récent. Il avait été commandé par la région Auvergne il y a quelques années du temps où le président privilégiait l'efficacité alors que le Président actuel de Auvergne Rhône Alpes est dans la communication.

Ce matériel a l'avantage de fonctionner en traction électrique et thermique. On peut passer de l'une à l'autre sans que le voyageur s'en rende compte .. Cela pourrait être une bonne solution par exemple pour desservir Montluçon depuis Paris. Il faut consacrer tous les efforts à moderniser les voies entre Vierzon et Montluçon plutôt que de réclamer une électrification coûteuse entre Vierzon et Montluçon.

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